Ekstrom penalizado por su incidente con Vietoris y Wickens

Mattias Ekstrom ha sido penalizado con la pérdida de tres posiciones en la parrilla de la salida de la segunda carrera del DTM en Norisring.

El sueco, que se toco primero con Wickens y después con Vietoris, forzó la retirada de Wickens y del propio Ekstrom, relegando a Vietoris a la décima plaza final.

Ekstrom penalizado por su incidente con Vietoris y Wickens

Los comisarios que investigaron el incidente a la conclusión de la carrera dictaminaron que Ekstrom había cometido una falta, sancionandole con la pérdida de las tres posiciones en parrilla.

Christian Vietoris muy enfadado tras el incidente con Ekstrom, deberá pagar una multa de 3.000€ por sus declaraciones a la televisión ARD. Los insultos a otros competidores, también pueden ser juzgados por los comisarios del DTM.

Y continuando con el capítulo de sanciones, Timo Glock fue castigado con una sanción de cinco segundos por usar el DRS más de lo reglamentario. Glock que terminó en la posición 14, cae hasta la 21.



Mortara alcanza su segunda victoria del 2016

Con la victoria en la primera carrera en Norisring, Edoardo Mortara se convierte en el primer piloto que logra ganar más de una prueba en la presente temporada del DTM.

Mortara que arrancaba desde la sexta posición, avanzó dos posiciones en la primera parte de la carrera. Rodando en cuarta plaza, se produjo un incidente entre Christian Vietoris, Robert Wickens y Mattias Ekstrom que le aupó al liderato.

Mortara alcanza su segunda victoria del 2016

En la curva 2 Ekstrom intentó adelantar a Wickens para colocarse segundo y ambos se tocaron. Los dos frenaron demasiado tarde y Ekstrom también impactó con el hasta ese momento lider, Vietoris.

Tanto Wickens como Ekstrom, que lideraban el campeonato, tuvieron que abandonar. Aunque Vietoris pudo continuar, perdió la primera posición en favor de Mortara.

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Auer logra en Lausitzring su primera victoria en el DTM

Lucas Auer consiguió en Lausitzring la primera victoria de su carrera en el DTM. El piloto de Mucke Motorsport había logrado por la mañana la pole position, y gracias a una brillante salida pudo distanciarse rápidamente de sus perseguidores. Auer controló bien la distancia con sus perseguidores y no tuvo ningún problema para llegar primero a la línea de meta.

Auer logra en Lausitzring su primera victoria en el DTM

Ekstrom, segundo, volvío a emplear la táctica de la carrera anterior. Cuando la mayoría de pilotos entraron a boxes sobre el minuto 20, el sueco se mantuvo en pista rodando con aire limpio. Aguantó hasta el minuto 40 y retorno a la pista en quinta plaza. Desde esa posición y con neumáticos muchos mas nuevos que sus rivales no tuvo problemas para adelantar a Gary Paffett, Jamie Green y Robert Wickens para lograr la segunda plaza final.

Robert Wickens rodó la mayor parte de la carrera en la segunda plaza, y una vez perdida la posición con Ekstrom, tuvo que defenderse de Jamie Green en las últimas vueltas de carrera. Finalmente Wickens lograda la tercera plaza y con ella el liderato del DTM. Green tuvo que conformarse con la cuarta posición.

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Victoria de Miguel Molina en Lausitzring

Miguel Molina logró la segunda victoria de su carrera en el DTM en Lausitzring. El catalán salía desde la pole position, pero cedía su posición en la primera curva, cuando Jamie Green se le colaba por el interior de la trazada. A las pocas vueltas de carrera se empezaba a ver que Molina tenía mucho mas ritmo que Green, incluso le dijeron por la radio que no molestara al inglés. Pero, cuando se llevaba transcurrido un cuarto de la prueba, Molina adelantaba a Green para recuperar la primera plaza y ponía tierra de por medio. Después del adelantamiento, Green nunca pudo seguir el ritmo de Molina, que solo hizo aumentar su ventaja hasta cruzar la meta como vencedor.

Victoria de Miguel Molina en Lausitzring

Jamie Green tuvo que conformarse con una luchada segunda plaza por delante del Mercedes de Wickens y el BMW de Wittmann.

Robert Wickens adelantó en la parte final de la carrera a Marco Wittmann, que se quedo sin DRS para poder defenderse y no pudo hacer nada. Así, al final de la carrera, Wickens pudo llegar a Green, a quien no logró adelantar.

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Timo Glock vence en la segunda cita de Austria

Timo Glock se corono vencedor de la segunda cita en Spielberg por delante de un Mattias Ekstrom que le pudo complicar el final de carrera. Timo, adelantó a Antonio Felix da Costa en la arrancada de la carrera y se deshizo de Jamie Green en la segunda vuelta, justo antes de la aparición del coche de seguridad.

Timo Glock vence en la segunda cita de Austria

Desde ese momento y hasta la primera parada, fue capaz de liderar la prueba comodamente. Al final, terminó 2.2s por delante de Mattias Ekstrom, quien hizo un primer stint larguísimo avanzando desde la posición 11 que ocupó en la salida, hasta la tercera plaza despues de su parada.

Tras su paso por boxes, Ekstrom fue el más rápido sobre la pista. Adelantó sin dificultad a Jamie Green y le recortaba mas de medio segundo por vuelta a Glock. Al final, le faltaron unas pocas vueltas para dar caza al alemán.

Jamie Green que no fue capar de contener a Ekstrom en la última parte de la carrera, fue tercero, logrando sus primeros punto de la temporada.

Quizás por detrás de ingles deberían haber terminado Edoardo Mortara y Antonio Félix da Costa. Pero, corría la vuelta 24, cuando el portugues adelantaba a un Mortara que no pudo evitar tocar la trasera del coche que le adelantaba. La maniobra desestabilizo ambos coches y terminaron en la escapatoria del circuito. Mortara tuvo que retirarse, mientras que da Costa pudo continuar la carrera, aunque se reincorporó en la última posición.

Al final, por detrás de Green cruzó la meta la legión BMW. Augusto Farfus, Maxime Martin, Tom Blomqvist y Marco Wittmann ocuparon las plazas cuarta a séptima.

Rockenfeller, Spengler y Scheider completaron las posiciones con derecho a puntos.

Scheider llegó a la última vuelta siendo acosado por Gary Paffett -deseoso de ser el único piloto Mercedes en puntuar. El alemán defendió fieramente su posición al intentar ser adelantado y Paffett terminó pisando la hierba y adelantado por Adrien Tambay y Dani Juncadella. Dani logró así finalizar siendo el mejor Mercedes en la posición 12, por delante Paffett.

Pos Piloto                 Equipo                                 Tiempo/Gap
1   Timo Glock             BMW Team RMG                         1h01m30.006s
2   Mattias Ekström        Audi Sport Team Abt Sportsline            02.215s
3   Jamie Green            Audi Sport Team Rosberg                   06.014s
4   Augusto Farfus         BMW Team MTEK                             10.399s
5   Maxime Martin          BMW Team RBM                              11.012s
6   Tom Blomqvist          BMW Team RBM                              11.643s
7   Marco Wittmann         BMW Team RMG                              12.242s
8   Mike Rockenfeller      Audi Sport Team Phoenix                   14.301s
9   Bruno Spengler         BMW Team MTEK                             16.607s
10  Timo Scheider          Audi Sport Team Phoenix                   20.127s
11  Adrien Tambay          Audi Sport Team Rosberg                   20.937s
12  Daniel Juncadella      SILBERPFEIL/UBFS Mercedes AMG             21.331s
13  Gary Paffett           EURONICS/FREEMEN SWORLD Mercedes AMG      21.858s
14  Miguel Molina          Audi Sport Team Abt                       22.178s
15  Paul Di Resta          Mercedes AMG                              22.537s
16  Lucas Auer             BWT Mercedes AMG                          23.344s
17  Christian Vietoris     BWT Mercedes AMG                          23.684s
18  Esteban Ocon           EURONICS/FREEMEN SWORLD Mercedes AMG      25.286s
19  Martin Tomczyk         BMW Team Schnitzer                        26.232s
20  Robert Wickens         SILBERPFEIL/UBFS Mercedes AMG             26.565s
21  António Félix da Costa BMW Team Schnitzer                        32.223s
22  Maximilian Gotz        Mercedes AMG                              33.139s
 -  Edoardo Mortara        Audi Sport Team Abt Sportsline                   
 -  Nico Müller            Audi Sport Team Abt