Antonio Felix da Costa le da la segunda carrera de Zandvoort a BMW

De nuevo aplastante victoria de BMW en Zandvoort. Esta vez copo las cinco primeras posiciones de la clasificación.

Antonio Felix da Costa fue la punta de lanza de la marca babara. Arrancó desde la pole y llevó el coche en primera posición hasta la bandera a cuadros consiguiendo así su primera victoria en el DTM.

Antonio Felix da Costa le da la segunda carrera de Zandvoort a BMW

Spengler y Wittmann, que rodaban segundo y cuarto tras da Costa, fueron los primeros en realizar su parada en boxes. Da Costa y Farfus, les siguieron una vuelta mas tarde, avanzando el segundo hasta la segunda plaza tras adelantar a Spengler en los boxes. Farfus y Spengler acompañaron a da Costa en el podium. Wittman por su parte, también perdía una posición a manos de Glock, que adelantó su parada una vuelta.

Pascal Wehrlein, que hizo una mala salida, descendió hasta la novena plaza en la arrancada, recuperando tres posiciones a lo largo de la carrera para finalizar siendo el primer no-BWM en la tabla en la sexta plaza.

En séptima posición, Mattias Ekstrom, que protagonizó la remontada del día, avanzando desde la posición 16 y ganando 9 plazas en carrera.

El top ten, lo completaron Christian Vietoris, Adrien Tambay y Gary Paffett.

Pos Piloto                 Equipo                              Tiempo/Gap
1   António Félix da Costa BMW Team Schnitzer                1h02m07.601s
2   Augusto Farfus         BMW Team RBM                            0.473s
3   Bruno Spengler         BMW Team MTEK                           1.091s
4   Timo Glock             BMW Team MTEK                           1.710s
5   Marco Wittmann         BMW Team RMG                            4.975s
6   Pascal Wehrlein        gooix/Original-Teile Mercedes-AMG      10.954s
7   Mattias Ekström        Audi Sport Team Abt Sportsline         11.275s
8   Christian Vietoris     gooix/Original-Teile Mercedes-AMG      11.567s
9   Adrien Tambay          Audi Sport Team Abt                    11.910s
10  Gary Paffett           ART Grand Prix                         12.247s
11  Mike Rockenfeller      Audi Sport Team Phoenix                12.661s
12  Miguel Molina          Audi Sport Team Abt Sportsline         15.130s
13  Jamie Green            Audi Sport Team Rosberg                15.942s
14  Paul Di Resta          SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG        16.456s
15  Timo Scheider          Audi Sport Team Phoenix                16.853s
16  Maximilian Gotz        Mücke Motorsport GmbH                  18.319s
17  Maxime Martin          BMW Team RMG                           29.708s
18  Tom Blomqvist          BMW Team RBM                           32.670s
19  Robert Wickens         SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG        52.235s
20  Lucas Auer             ART Grand Prix                         52.818s
21  Nico Müller            Audi Sport Team Rosberg                      8
 -  Martin Tomczyk         BMW Team Schnitzer                            
 -  Daniel Juncadella      Mücke Motorsport GmbH                         
 -  Edoardo Mortara        Audi Sport Team Abt                           



Top 7 para BMW en Zandvoort con victoria de Wittmann

BMW copó en Zandvoort las siete primeras plazas de la clasificación, mientras que Marco Wittmann, campeón obtuvo su primera victoria de la temporada.

Wittmann que partía en la segunda plaza de la parrilla, no tuvo ningún problema para adelantar a Augusto Farfus, que realizó una mala salida arrancando desde la pole position. Farfus también fue superado por Antonio Felix da Costa y Maxime Martin en las primeras curvas, pasando en cuarta posición tras el primero giro al circuito.

Top 7 para BMW en Zandvoort con victoria de Wittmann

Wittmann y da Costa con mejor ritmo, pasaron en este orden bajo la bandera de cuadros. Aunque el portugués intentó el adelantamiento en repetidas ocasiones, no pudo con el campeón y se tuvo que conformar con subir a la segunda plaza del cajón por primera vez en su carrera en el DTM.

Martin, tercero tuvo una carrera bastante tranquila, donde no era capaz de alcanzar a los dos primeros, pero tampoco era alcanzado por Farfus, que rodó en cuarta posición toda la carrera.

En carrera, Farfus estuvo continuamente acosado por Gary Paffett, que a dos vueltas del final en un intento desesperado por adelantarle, se fue a la grava tras un leve toque y terminó en la posición 11.

Por detrás, completando el magnifico resultado de BMW, se situaron Bruno Spengler, Timo Glock y Tom Blomqvist.

Mike Rockenfeller fue el mejor piloto no-BMW en la octava plaza, por delante de su compañero de marca Nico Muller. El mejor Mercedes fue Pascal Wehrlein, que cruzó la meta en décima plaza.

El líder del campeonato, Jamie Green, se fue a la grava en la salida de la curva 9 mientras rodaba en la sexta posición.

Pos Piloto                 Equipo                              Tiempo/Gap
1   Marco Wittmann         BMW Team RMG                        42m30.240s
2   António Félix da Costa BMW Team Schnitzer                      0.464s
3   Maxime Martin          BMW Team RMG                            2.229s
4   Augusto Farfus         BMW Team RBM                            3.768s
5   Bruno Spengler         BMW Team MTEK                           4.514s
6   Timo Glock             BMW Team MTEK                           6.054s
7   Tom Blomqvist          BMW Team RBM                            7.273s
8   Mike Rockenfeller      Audi Sport Team Phoenix                 7.837s
9   Nico Müller            Audi Sport Team Rosberg                 8.677s
10  Pascal Wehrlein        gooix/Original-Teile Mercedes-AMG       9.041s
11  Gary Paffett           ART Grand Prix                         12.217s
12  Christian Vietoris     gooix/Original-Teile Mercedes-AMG      12.906s
13  Mattias Ekström        Audi Sport Team Abt Sportsline         15.738s
14  Timo Scheider          Audi Sport Team Phoenix                17.847s
15  Maximilian Gotz        Mücke Motorsport GmbH                  20.492s
16  Daniel Juncadella      Mücke Motorsport GmbH                  24.636s
17  Lucas Auer             ART Grand Prix                         25.656s
18  Adrien Tambay          Audi Sport Team Abt                    30.023s
 -  Martin Tomczyk         BMW Team Schnitzer                            
 -  Paul Di Resta          SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG               
 -  Edoardo Mortara        Audi Sport Team Abt                           
 -  Robert Wickens         SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG               
 -  Jamie Green            Audi Sport Team Rosberg                       
 -  Miguel Molina          Audi Sport Team Abt Sportsline                



Wickens se llevó la segunda prueba en Norisring

Mercedes continua con su racha en el Norisring, donde no gana un coche sin estrella desde 2003.

Bruno Spengler arrancó desde pole position y durante un cuarto de la carrera se mantuvo en el liderato. Llegado ese punto de la carrera, Wickens le atacó y adelantó en la curva 1 y el canadiense cedió en esa vuelta cuatro posiciones debido a esa maniobra. Vietoris, Auer y Ekstrom fueron los beneficiados.

Wickens se llevó la segunda prueba en Norisring

A partir del adelantamiento, Wickens mantuvo medio segundo de ventaja sobre Vietoris hasta el pit stop, donde se amplió el margen. Wickens manejó bien su gap hasta llegar a la meta como lider con 7.2s de diferencia sobre Vietoris.

Spengler por su parte realizó una gran segunda mitad de carrera y completó el podium fruto de un gran adelantamiento a Ekstrom a falta de sólo un minuto para la conclusión.

Por detrás de Ekstrom, cruzaron la meta los Mercedes de Wehrlein, Di Resta, Paffett, Juncadella y Auer. Mercedes situó siete de sus ocho coches en un top ten que completo Maxime Martin para BMW.

Mr. Norisring, Jamie Green, sufrió un pinchazo en un contacto con Martin y se tuvo que conformar con la posición 19 y sin lograr ningún punto para un campeonato en el que se mantiene como líder.

Pos Piloto                 Equipo                              Tiempo/Gap
1   Robert Wickens         SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG   1h01m35.767s
2   Christian Vietoris     gooix/Original-Teile Mercedes-AMG       7.239s
3   Bruno Spengler         BMW Team MTEK                          10.975s
4   Mattias Ekström        Audi Sport Team Abt Sportsline         11.595s
5   Pascal Wehrlein        gooix/Original-Teile Mercedes-AMG      14.956s
6   Paul Di Resta          SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG        15.378s
7   Gary Paffett           ART Grand Prix                         16.098s
8   Daniel Juncadella      Mücke Motorsport GmbH                  17.489s
9   Lucas Auer             ART Grand Prix                         32.871s
10  Maxime Martin          BMW Team RMG                           34.605s
11  Martin Tomczyk         BMW Team Schnitzer                     38.455s
12  António Félix da Costa BMW Team Schnitzer                     38.937s
13  Marco Wittmann         BMW Team RMG                           47.827s
14  Adrien Tambay          Audi Sport Team Abt                          1
15  Edoardo Mortara        Audi Sport Team Abt                          1
16  Tom Blomqvist          BMW Team RBM                                 1
17  Timo Scheider          Audi Sport Team Phoenix                      1
18  Miguel Molina          Audi Sport Team Abt Sportsline               1
19  Jamie Green            Audi Sport Team Rosberg                      1
20  Nico Müller            Audi Sport Team Rosberg                      9
 -  Mike Rockenfeller      Audi Sport Team Phoenix                       
 -  Augusto Farfus         BMW Team RBM                                  
 -  Maximilian Gotz        Mücke Motorsport GmbH                         
 -  Timo Glock             BMW Team MTEK                                 



1-2-3-4 de Mercedes en la primera carrera en Norisring

Pascal Wehrlein se adjudicó una carrera que se prometía más emocionante de lo que terminó siendo. En el Norisring paró la lluvia sólo 15 minutos antes del comienzo de la carrera. En la salida 7 pilotos optaron por usar neumáticos de agua.

En la primera vuelta se desplegó el safety car debido a un golpe entre Lucas Auer y Miguel Molina en la primera curva.

1-2-3-4 de Mercedes en la primera carrera en Norisring

Tras la marcha del coche de seguridad los siete pilotos con gomas de agua (Christian Vietoris, Gary Paffett, Robert Wickens, Paul di Resta, Martin Tomczyk, Daniel Juncadella y Mike Rockenfeller) se dedicaron a obtener una cada vez más amplia ventaja sobre el resto mientras se iba secando la pista.

Mientras tanto, Wehrlein que circulaba con slicks, era el más rápido del resto y se mantenía a sólo 30 segundos del grupo de siete.

Pero la pista se fue secando y el grupo de siete tuvo que hacer una parada en boxes para evitar que se destruyeran sus gomas. Fue en ese momento cuando Wehrlein estuvo lo suficientemente cerca como para ponerse líder de la prueba y llegar así hasta el final.

Wickens y Paffett completaron el podium para Mercedes, y Vietoris, también para Mercedes, obtuvo la cuarta plaza final.

Spengler y Tomczyk terminaron quinto y sexto para BMW, por delante de Jamie Green, que fue el primer Audi en la meta.

Green, que sigue liderando la general, partía en tercera posición, pero con slicks. El británico cayó hasta la undécima posición fruto a su elección de gomas, y sólo pudo remontar hasta la séptima plaza final.

Pos Piloto                 Equipo                              Tiempo/Gap
1   Pascal Wehrlein        gooix/Original-Teile Mercedes-AMG   41m02.170s
2   Robert Wickens         SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG         0.356s
3   Gary Paffett           ART Grand Prix                          0.742s
4   Christian Vietoris     gooix/Original-Teile Mercedes-AMG       1.362s
5   Bruno Spengler         BMW Team MTEK                           2.784s
6   Martin Tomczyk         BMW Team Schnitzer                      4.902s
7   Jamie Green            Audi Sport Team Rosberg                 5.279s
8   Augusto Farfus         BMW Team RBM                            8.572s
9   Marco Wittmann         BMW Team RMG                            8.943s
10  Daniel Juncadella      Mücke Motorsport GmbH                   9.262s
11  Edoardo Mortara        Audi Sport Team Abt                    11.482s
12  António Félix da Costa BMW Team Schnitzer                     13.318s
13  Timo Glock             BMW Team MTEK                          15.990s
14  Mike Rockenfeller      Audi Sport Team Phoenix                17.695s
15  Lucas Auer             ART Grand Prix                         17.935s
16  Timo Scheider          Audi Sport Team Phoenix                20.717s
17  Mattias Ekström        Audi Sport Team Abt Sportsline         21.469s
18  Nico Müller            Audi Sport Team Rosberg                25.638s
19  Adrien Tambay          Audi Sport Team Abt                    40.423s
20  Miguel Molina          Audi Sport Team Abt Sportsline         47.794s
 -  Paul Di Resta          SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG               
 -  Tom Blomqvist          BMW Team RBM                                  
 -  Maximilian Gotz        Mücke Motorsport GmbH                         
 -  Maxime Martin          BMW Team RMG                                  



Green vuelve a ganar y Audi arrasa en Lausitzring

Al igual que en la primera carrera, Jamie Green se alzó con la victoria también en la segunda. Green partía desde la pole position, y perdía esa primera plaza en la salida en favor de Mattias Ekstrom. A pesar de ello, Ekstrom sólo pudo dominar los diez primeros minutos de la prueba, cediendo nuevamente el liderato a Green, quien no volvió a ceder la plaza hasta la bandera de cuadros.

Green vuelve a ganar y Audi arrasa en Lausitzring

En el podium les acompañó Miguel Molina. El piloto español ganó una plaza en la salida y aguantó el acoso de Timo Scheider durante toda la carrera para acabar en tercera posición por delante del alemán.

La quinta plaza de Edoardo Mortara completó el 1-2-3-4-5 de Audi, en un fin de semana memorable para la marca. Mortara por momentos se acercó a Timo Scheider, pero nunca llegó a inquietarle.

La sexta plaza fue para Dani Juncadella, que gracias a un safety car a diez minutos del final, pudo pegarse a Mortara, al que estuvo a punto de adelantar en la última vuelta. Dani, que toco la escapatoria, estuvo a punto de perder su plaza en el intento, pero logró mantener a ralla tanto a Christian Vietoris, como a Maxime Martin a los que tenía inmediatamente por detrás.

Pos Piloto                 Equipo                              Tiempo/Gap
1   Jamie Green            Audi Sport Team Rosberg           1h02m33.014s
2   Mattias Ekström        Audi Sport Team Abt Sportsline          2.144s
3   Miguel Molina          Audi Sport Team Abt Sportsline          5.038s
4   Timo Scheider          Audi Sport Team Phoenix                 5.678s
5   Edoardo Mortara        Audi Sport Team Abt                     7.708s
6   Daniel Juncadella      Mücke Motorsport GmbH                   9.165s
7   Christian Vietoris     gooix/Original-Teile Mercedes-AMG       9.906s
8   Maxime Martin          BMW Team RMG                           10.789s
9   Nico Müller            Audi Sport Team Rosberg                11.187s
10  Mike Rockenfeller      Audi Sport Team Phoenix                12.055s
11  Martin Tomczyk         BMW Team Schnitzer                     12.267s
12  Timo Glock             BMW Team MTEK                          12.864s
13  Pascal Wehrlein        gooix/Original-Teile Mercedes-AMG      14.741s
14  António Félix da Costa BMW Team Schnitzer                     14.750s
15  Paul Di Resta          SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG        15.937s
16  Maximilian Gotz        Mücke Motorsport GmbH                  16.470s
17  Marco Wittmann         BMW Team RMG                           19.903s
18  Robert Wickens         SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG        21.325s
19  Bruno Spengler         BMW Team MTEK                          41.439s
20  Adrien Tambay          Audi Sport Team Abt                  4 vueltas
21  Lucas Auer             ART Grand Prix                      10 vueltas
 -  Augusto Farfus         BMW Team RBM                                  
 -  Tom Blomqvist          BMW Team RBM                                  
 -  Gary Paffett           ART Grand Prix